So hier gibts scho einiges darüber aber ich glaub egal was für ein schon 10000 durchgeknautschter Thread hier auftaucht.. jeder wird wieder spaß daran finden
Fakt 1: Will wirklich wirklich maximal 0,9 -1,0 Bar fahren ... nur leider kommt meist genau da schon der FC... will den nur aufheben... also ZKD is auf 98 NM hi hi K&N Austauschfilter hab ich schon, müsst also reichlich Luft kriegen....
is klar dass ich zuvor(vor dem FCD FCON) den ersten Kat verändert hab... vielleicht auch ein neues Turboknie....
also TIPS.. Erläuterungen für Jedermann?
Hab heut mit Jabo telefoniert und den würd das Thema hier sicher auch interessieren, also dacht ich mir ich block ein todes Thread hier rein
Nich hauen hab euch doch lieb