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AW: Verkablung MAFT Pro
da du ja den originalen LMM nicht wieder einbaust, brauchst du an sich nichts auftrennen und es reicht die Kabel anzuzapfen. Die LMM Seite ist ja dann unbeschaltet. Wenn du Angst vor Einstreuungen durch die langen offenen Kabelenden hast, schneid den grünen (KS = MAF output) und den braunen (Ansaugluft-Temperatursensor) auf. Alle anderen werden eh nur "angezapft"
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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