heute festgestellt: ich hab ne 6-Kolben Ölpumpe! Und ganz hinten unten links nen eigenen Ruhrpott!
Zumindest wenn der Motor kalt ist... gottverdammich. Hab ne ordentliche 1,5m Rußlanze auf die Strasse gezaubert beim Gasgeben im Stand. Wenn der Motor warm is, is nix mehr. Das Taschentuch bleibt dann reinweiß, wenn ichs an das Endrohr halte.
Da mal zu gucken, darauf kam ich, weil ich ordentlich Ölverbrauch hab. Habs zwar noch nich rausgefahren, aber es is definitiv mehr als 1l/1000km. Hab auch mal geschaut, wie die Ansaugung LLK/DK aussieht. Kein Öl. Also immerhin "nur" die Kolbenringe.
*seufz* was ne scheisse. Ich weiß es zwar eigentlich besser, trotzdem frag ich (
): nur Ringe tauschen is quatsch?