Also wie soll das bei stehbolzen funktionieren? Die stehen da nunmal fest im lochkreis von 114,3, und wenn die felge die Löcher in nem anderen Lochkreis hat, dann geht die da noch nichtmal drüber. was sollen denn da irgendwelche schrauben nützen...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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