AW: der swiss deutsch thread(nur schweizerdeutsch schreiben)
merci, genau die chlappe hani gmeint grins
ja aso i han ghört, und bestättigt becho, das binre uspufflärmmässig auno gad anders itreit wird und wird das au gad mache... aber 75db? i mein, e orginali het doch scho me.... abe mol luege luege und nochli schlau mache danke dir vielmole fürd dinfo alonso
Zitat:
Zitat von Alonso
Erwähnenswärt isch zudäm, dass es e Verbiifahrtsmässig während dr Beschleunigung isch - somit also ou Rollgrüsch, Reife, Motor etc. derzue biitrage. D'Limite wird dür ds Boujahr bestimmt - und das si bir Supra irrtum vorbehalte stolzi 75dB - also bös gseit knapp Zimmerluutstärki
Die Klappe isch im Prinzip e eifachi Konstruktion - da giits diversi Sache uf em Markt. Biispielswiis ds Apexi ECV. Nach däm Prinzip giits unzählegi anderi Variante - mit/ohni Elektronik etc.
Chasch mit chli Talänt ou sälber boue, dr Breth het das damals z.B. so i sin Ändschalldämpfer integriert.
Bezüglech dr Legalität gö d'Meinige usenand - es giit Lüüt wo so sache hei chönne ihtrage - anderi si genauso dran gschiteret. Frag eifach mal dini MFK(s) ah was sie genau wänd vo dir - will die müesse das ganze schlussäntlich ou abnäh und i din Zettel ihtöggele. Dert chasch ruehig alli im Kanton ahfrage - da giits meischtens massiv anderi Ahsichte vo de Experte 
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Wer später bremst, bleibt länger schnell
Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele
PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen..
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