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AW: 2jzgt
OK, das heisst GE-T. Der GE Motor bleibt ja, bekommt aber
den Zusatz T(urbo)
Gibt sogar Umbaukits dafür. Ist bei den Amis keine seltenheit. Leisten so um die 350 PS, mehr geht natürlich immer.
Ein Swap ist da aber wahrscheinlich noch billiger, je nach Teilekosten und Eigenleistung.
Kolbenbodenkühlung ist ja nachrüstbar.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.
Und noch einer von mir
Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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