[Australis]

Über 400 angestrebten PS würde ich den 7M in Ruhestand schicken und zu 2JZ-GTE Swappen. Das könnte unter Umständen sogar günstiger werden, als den 7M für die Leistungen Standfest zu bekommen, zumal es in UK genügend runtergeranzte MkIV mit geeignetem Motor für unter 6000 gibt... Wenn man dann noch die restlichen Teile rausschlachtet und verkauft, wird hinterher der 2JZ sogar noch günstiger als die 6000... bzw. grob geschätzt, wenn alle verschraubbaren Karosserieteile, Getriebe, Diff, evtl. Teile der Innenausstattung verkauft sind, schätze ich unterm Strich Anschaffungskosten für den 2JZ von ca. 4000-4500€ realistisch...