[luk]

Nein, darauf wurde natürlich geachtet, dass auch die Kolbenringe im 1. Übermaß verbaut werden. Habe heute nochmal öffters mal in den Rückspiegel geschaut und schon ziemlich deutlich festgestellt, dass sie auch bei langsamer fahrt leicht blau qualmt, wenn sie noch kalt ist. Sobald die optimale Betriebstemperatur erreicht ist, ist beim gas geben kaum noch rauchentwicklung zu beobachten. Aber fakt ist , dass das Öl ziemlich schnell verschwindet und ich bald wieder ca. 1,5 Liter nachfüllen muss. Woran liegt das? Kann man denn jetzt noch so viel falsch gemacht haben beim Einbau der neuen Kolbenringe? und Warum is die leichte blaue rauchentwicklung besonders bei kaltem Motor zu beobachten?