Zitat:
Zitat von Amtrack
Das wäre mir so zu riskant!
Die müssen eigentlich ein ganzes Stück weiter drüber und die Schelle muss VOR dem Knubbel aufm Rohr sitzen (damit der Schlauch, wenn er sich nach hinten zieht, nicht aus der Schelle rutscht).
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arg weiter gehts leider net, aber die schellen sitzen auch vor bzw. hinter den knubbeln.. da bewegt sich kein millimeter mehr, egal wie fest ich drücke und hin und her drehe! vielleicht wenns öl mal warm is, dehnt sich das bissl und ich kann das nach paar km fahrt besser drauf machen