So also Ventilspiel passt.
Gestern mit Sunji noch ein paar andere sachen getestet, das ergebnis ist wenn man den kerzenstecker vom 6. Zylinder abzieht ist es weg.
Jetzt die Theorie es war schon vor dem ZKD wechsel aber da die Dichtung unter anderem am 6. Zylinder durch war hörte man es einfach nicht weil nicht der volle Verbrennungsdruck da war, jetzt ist er es halt wieder.....
also es scheint irgendwo Vom Kurbeltrieb am 6. Kommen, Pleullager sind neu.
jetzt könnte es noch ein Kolbenkipper sein, oder oben am Kolben wo der Bolzen drin sitzt.
hat noch jemand ne Idee, werde auch mal noch versuchen das geräusch aufzunehmen. aber so wie es im moment ausschaut werde ich das Teil noch mal zerlegen müssen.
Hätte ich mir den Spaß mit der Kopfdichtung sparen können.