ok, für einen Motor, der 500PS locker aushält solltest Du folgendes machen:
JE Schmiedekolben
JE Premium Kolbenringe
SSE Racing Pleuel oder Pauter Pleuel (die SSE reichen aber)
HKS 2mm Kopfdichtung (Verdichtung verringern)
dazu komplette ARP Hardware
neue Wasser und Ölpumpe (evtl. TOGA HV)
steam hole option
die rotierenden Massen werden von uns ohnehin komplett gelagert usw.
zusätzlich könnte man sich überlegen, weitere Maßnahmen zur Gewichtsreduktion durchzuführen zB. mit einr SSE Racing Kurbelwelle, Aluminium Kardanwellle, erleichterte Schwungscheibe.
Dann brauchst Du natürlich eine vernünftige Kupplung, Einspritzanlage, Turbokit mit LLK, usw. - aber das hat mit dem Motor ja erstmal nix zu tun.
Gruß Christian
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