Die Anzeige ist momentan ausgebaut und der Sensor liegt lose im Motorraum rum, eigentlich sollte es kein Problem sein einen Test mit einer Autobatterie & Multimeter durchzuführen.
Ich versuch am Wochenende mich damit "auchnoch" zu beschäftigen.
Dann gebe ich dir via PN Rückmeldung.
Alles in allem hatte der EGT-Spaß 90€ neu gekostet, und ich bin nur die Anzeige spazieren gefahren
Ist sogar noch die Schutzfolie auf dem Anzeigenglas, aber ich mein es wäre am Rand ein kleiner Kratzer drangekommen.
Aber wenn du wirklich richtig tunen willst nimm lieber was gescheites, und nicht so einen Chinamüll, auch wenn die Kohle knapp ist.
Damit mein ich auch nicht die genauigkeit, sondern eher die "stabilität" bzw Qualität.
Wenn es nur um ein bissel EGT-Info geht, is so ne PingPong völlig ausreichent.