Zitat:
Zitat von vincentk
tja ... das ist ja das große problem ...
hab 5 meinungen eingeholt 3 sagen da muss bei zündung an beiden ca 12V anliegen wegen rückmeldung ans steuergerät
andere sagen kabel kaputt oder steuergerät hin 
hab benzin bis an die brücke aber nix im brennraum.... |
also das kannst du mir glauben eine seite ist 12 volt andere Seite wird auf masse geschaltet von der ECU( für die dauer des einspritzvorgsangs) wenn der motor aus ist hast du auf beiden Seiten Plus 12 volt.
miss mal während des startversuches evtl bricht die Spannung ja ein oder so was in der art.
Kontrollier mal die EFI sicherung vorne neben der Batterie bin mir jetzt nicht ganz sicher ob die nur die einspritzdüsen oder auch die ecu versorgt,
ECU sicherung ist aber glaube ich im fußraum.
*handbuch nachkuck*