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AW: AFR im Leerlauf
Durch zu fett bekommste nen Motor erst nach einigen tausend KM kaputt.
Durch zu mager kann das innnerhalb von ein paar Sekunden das Ende bedeuten...
Ich würd einfach mal 1000km fahren und dann die Zündkerzen anschauen, das Bild sagt mehr als ein AFR Wert.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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