Mach dich halt ab.
Du kannst den Halter entweder am Getriebe abschrauben (2-Schrauben), oder du trennst die Schelle auf. Brauchst nicht beides machen.
Da ist nix ageschweißt.
Edit:
Kauf dir wenigstens 2 von denen:
http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?hk=WW4&insert=V0&WT.mc_id=Froog &productcode=800148&utm_source=google&utm_medium=d eeplink&utm_content=dl_article&utm_campaign=g_shop ping
Unter'm Wagenheber arbeiten ist bescheuert.