Zitat:
Zitat von Helter-Skelter
...Als der Kontak der beiden Pins unterbrochen war, war die Drosselklappe nur mikroskopisch offen.
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ja klar weil das schalter veranlasst du ecu in den leerlauf modus zu gehen,
wenn der erst öffnet wenn du schon fährst ist das ein drama, weil wenn zu z.b bei 1500 oder 2000 umdrehungen den zzp um ca 20 grad schlagartig verstellst da ruckt aber die kiste.....