Kann zwar nur für die MK3 sprechen ist aber im prinzip das gleiche.
Hatte zwei Schalter MK3 und habe jetzt eine ATM
Die erfahrung deckt sich mit den meisten aussagen hier.
Ich bevorzuge entspanntes fahren, und wenn es etwas sportlicher gehen soll
ist die ATM auch nicht schlecht.
Vorteil bei der Schalter ich erreichte die Höchstgeschwindikeit schneller !
Bei der ATM dauert das durch den langen 4.ten etwas länger.
Im Stadtverkehr eindeutig Vorteil ATM !
Willst du mit viel Leistung fahren und Driften
nimm eine Schalter.
Hatte erst einmal die Gelegenheit mir einer MK4 TT ATM als Beifahrer mitzufahren.Ich fands geil, und würde mich dafür entscheiden.