Zuerst einmal::::
http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf
„Das grundsätzliche Problem aus technischer Sicht bei E10-Kraftstoff ist die hohe Korrosionsfreudigkeit des Ethanols bei Aluminium und Kunststoff“,
Also es geht nicht nur um Tank und Leitungen,die ganzen Kunststoffteile sondern um das Alu des Kopfs.
Alte Legierungen sind da sehr angreifbar.