[Bimo]

Das Verbrauchen des Öls über die Schaftdichtungen hast du hauptsächlich beim Schiebebetrieb und hoher Drehzahl.
Wenn du die Drehzahl hochziest, und dann am besten bergab das Gas weg nimmst, wird die Drosselklappe geschlossen, und es entsteht ein großer Unterdruck im Ansauftrakt.
Dann wird durch diesen Unterdruck das Öl über die Ventielschäfte angesaugt.
Gibst du wieder Gas wird dieses angesaugte Öl schlagartig verbrannt, und du hast die berümte blaue Wolke , die aber nach wenigen Sekunden schwächer wird.
Es gibt aber ein Problem...der Kat verbrennt viel von dem Öl, so das die Wolke stark abgeschwächt wird.
Lösung....bau ihn aus uns setze ein Ersatzrohr oder einen Leerkat ein, und fahre dann eine Versuch.

Kommt auch blau wenn du normal Gas gibst bei konstanter Pedalstellung.....Kolbenringe....

Dann wirst du staunen wieviel der Kat weg genommen hat hat.

ich hatte das Problem bei einer Barchetta...1 L auf 50 KM und nur ganz wenig Blau im Schiebebetrieb mit Kat.
Kat raus.....und du brauchtest Nebelscheinwerfer beim hinterherfahren.