warum brauchst du da ein kupplungsschalter?
geht doch ohne!
Zitat:
Zitat von Breth
Ich will bei meinem ultimate die Launchcontrol benützen können, da braucht es ja einen Kupplungsschalter. Und da hat es original ja einen Kupplungsschalter verbaut hat, der sogar noch in der Länge verstelllbar ist, wäre der also optimal. Der ist original ja für den Tempomat wieder rauszuwerfen wenn man auf das Pedal tappt.
Jetzt meine Frage:
Muss ich die Cruisecontrol-Deaktivation stillegen, oder kann ich da abzweigen und für beides benutzen, oder soll ich es ganz einfach mit einem Kippschalter lösen, der entweder Cruiscontorl deaktiviert/oder Launchcontrol regelt? (werde bei den 1/4 Meilen Rennen ja wohl die cruisecontrol nicht benutzen :-) ).
Breth
PS: Yeeehhh nach all den Jahren, endlich hab ich auch ein Ultimate :-)
|