[Tyandriel]

das Pendeln kommt mMn von der normalen Regelung. Die Seriensonde gibt ja nur "fett" (1V), "mager" (0,2V) an. Wie fett oder wie mager feststellen geht da gar nicht.
Um nun Lambda 1 einzuregeln muss die ECU deshalb immer bisschen hin- und hertüddeln. Bissle runterregeln, bis die Spannung abfällt und dann wieder gegensteuern. Dann kann man davon ausgehen, dass man sich die meiste Zeit recht nah bei Lambda 1 befindet. 15,6 würde Lambda 1,06 als Spitzenwert im Prozess bedeuten.

Die AEM ist halt genau und schnell genug, um diesen Regelprozess anzuzeigen.