also bei england musste wirklich aufpassen... kenn da jemand, der des mehr oder weniger geschäftlich macht und der hatte schonmal den fall, das sich im nachhinein im getriebe sägespähne oder sowas gefunden haben, weils getriebe schon im sack war
ähm ich hab die erfahrung beim deutschen tüv gemacht... du musst auf die bereifung und felgen acht geben... da mault der tüv gerne... und die nebelschlussleuchte hinten muss auf die rechte seite gezogen werden, da in england bekanntlicherweiße auf der anderen seite gefahren wird und logischerweiße bei denen dann auf der linken seit ist! was mein tüv noch bemängelt hat, war, das der schalter für die nebelschlussleuchte nicht orange beleutet war und er nicht im sichtberecih des fahrers war, sprchj ich musste ein neuen schalter einbauen...
sonst gibts soweit ich weiß nichts
