[bear_]

mmhhh.. habs nicht mehr auswendig... ich schau bei gelegenheit mal kurz in der garage nach....

aber 1:1 wirst das eh nicht übernehmen können.. ich hab nur 3" bis kat und nen green filter....

aber hey.... probiers doch mal aus...

setz einfach die warning auf 80 und den drop down auf 100%... dann kannst du mit dem offset spielen...

den response würd ich am anfang mal noch unten lassen.....

passieren kann eigentlich nichts... auch wenn mal ne druckspitze von über 0.8bar kommt gibts da immernoch den fuelcut....

ich geb dir trotzdem mal meine werte an sobald ich sie hab....

meine lädt jetzt anfangs kurz 0.8, dann sinkt mit steigender drehzahl runter bis 0.75.....

ist immer ein bisschen ein kompromiss zwischen ansprechverhalten und druckerhalt bei steigender drehzahl..... zumindest habe ich das bei meinen abstimmungsfahrten so empfunden....

gut boost..