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Alt 07.01.2011, 13:09   #10
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: chiptunning mk4 NT

Zitat:
Zitat von MrMagou Beitrag anzeigen
Leute
es gibt noch Menschen die aus Überzeugung Sauger fahren.
Mag sein, aber die fahren im Normalfall irgendwas von Honda und keine MK4


Zitat:
Zitat von MrMagou Beitrag anzeigen
Der macht Kopfbearbeitung und er Garantiert 1/3 mehr Leistung. kannst dir selbst ausrechnen wieviel du dann hast.
Und das ganze Standfest. kostet allerdings mind 2500euro.
Klar,

Kopf ausbauen, planen bis zum geht nicht mehr, Kanäle bearbeiten etc. pp. und dann nur noch Flugbenzin tanken können - ist schon klar

1/3 mehr Leistung garantiert... das wären nach Adam Riesling rund 80 PS mehr - NUR durch Kopfbearbeitung

Oder zählt Abstimmung auch zum Zylinderkopf?

Es gibt Saugmotoren, bei denen man durch "einfache" Kopfbearbeitung ne Menge rausholen kann (LS1 z.B.), aber ich unterstelle den Ings., die den 2JZ erdacht haben, doch etwas Kompetenz.
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