Zitat:
Zitat von bear_
der kompressor drückt durch den lader durch... soweit seh ich das irgendwie noch.... aber, wo saugt der kompressor an ? und was soll der membrankasten am kompressor.... geht die auf sobald der turbo mehr saugt als der kompressor liefert ?
gruess
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Genau, dieeses Setup sollte so funktionieren:
Ohne den Bypass am Kompressor wäre der Turbo sinnlos - da er nicht mehr Luft kriegen würde als ihm der Kompressor bereits liefert.
Sieht nach einem Eaton Kompressor aus - der Saugt normalerweise gegenüber den Pully an, also quasi direkt hinter dem Turbo in seinem Fall
Scheint ein lustiger Kerl zu sein, baut sich die Ladeluftleitung aus Abflussrohren
