Hallo,
vielen Dank für die vielen Tips.
Also habe bisher folgende Arbeiten ausgeführt.
ZKd ist OK.
Kompression auf allen 6 Zyl zwischen 11,5 und 12 bar
Alle Zünkabel ersetzt
Alle Zündkerzen ersetzt
Alle Zündkerzen einzeln auf die Zündkabel gesteckt und alle funken super.
Lediglich die letzten Zylinder also 5+6 sind klatschnass und laufen nicht (ersaufen im Spritt)
Es ist kein Öl, kein Wasser) es ist eindeutig Spritt.
Aber die Zünden wahrscheinlich nicht im richtigen Moment.
Die Zündreihenfolge kann doch nicht falsch sein. Die länge der Kabel ist eindeutigt und auf der Zündspule sind die Zyl.-Nr. aufgedruckt.
Zum Tester kann ich nicht weil die Karre unheimlich bockt und sofort ausgeht wenn ich vom Gas gehe.
Und ausser dem ist der Toyo-Händler hier nicht unbedingt Top das einzige was die können ist Ersatzteile verkaufen. War schon mal da und der Meister meinte an den Autos könnte keiner was die währen ja so selten, er hätte keinen Mechaniker der Erfahrung mit dem Wagen hätte müssten alles erst nachlesen. Armutszeugnis: müsste mal an Toyo schreiben mal sehen was die davon halten.
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