[Tyandriel]

@Virus: wie oft bist Du schon mit Hecktrieblern auf geschlossener Schneedecke unterwegs gewesen? Also auf Strasse? Im Vergleich zu Asphalt kommst bei Schnee schwieriger wieder in kontrollierbaren Fahrzustand, wenns doch mal "zu viel" war. Weil einfach weniger "Grundgrip" da ist. Wie wichtig der ist, beweist der Umstand, dass "professionelle" Drifter Reifen fahren, die ordentlich Grip haben.
Hast hier ja auch gesehen. Kurz nich aufgepasst -> boff. Da fährst halt allgemein vorsichtiger.

@Steve: mein Alltags-316er is Automatik. Das geht wunderbar, auch wenn man sich umstellen muss auf die fehlende Kupplung (nix mit 0% Antrieb). Klar schaltet die auch ins Unendliche, wenn man zu viel Gas gibt, aber man hat den Dreh schnell raus. Schön ist das große Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Bei den richtigen Reifen fährst da im Standgas weiter, wo die manuellen rotieren.