die frage hatte ich mich damals auch gestellt, als bei mir 4/10 abgehobelt wurden. konnte mir damals schon keiner beantworten
falls jemand nen losen kopf hat, könnte der ja mal klebeband an ein ventil machen, und ohne dichtung mal "blank" drauflegen, und dann leicht die nokenwellen drehen, um rauszufinden ob da bereits was aufliegt, bzw anschlägt, oder gar nur kratzt.
oder halt mal bei nen ungeplanten kopf den maximalen ventilaustrieb, und beim block den abstand zur freiläuferbuchse messen.