AW: Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!
Warum man am besten nie was bei Toyota machen lässt!
Das habe ich letzten Samstag gesehen, als wir in der Supra Klinik meinen Motor (168tkm stock) zerlegt haben, der so schön bunt geraucht hat:
Kühlwasser, Motoren Öl, AT-Öl: alles hatte die selbe Farbe (braun)
Kopfdichtung: einwandfrei neu, aber leider eingeklebt mit richtig viel Dichtmasse zwischen ungeplantem Block und ungeplantem Kopf..
Auslassseite: fehlende Bolzen durch diverse Schrauben ersetzt, keine einzige Schraube oder Mutter angezogen.
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- Schadstoffstark und leistungsarm
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