Der typische MK4-RHD-NT-Werdegang halt:
Der coooolnes wegen muß ein Supra MK4 her!
Da es für einen richtigen MK4 (LHD-TT) nicht reicht,
für schmales Geld einen MK4 RHD-NT gekauft.
Bis man merkt: "Boahr, zieht keinen Hering vom Teller, Mist gekauft!"
Also was machen? Turbo draufklatschen.
Wenn DAS so einfach wäre, wären die richtigen MK4`s nicht so teuer,
und die RHD-NT`s nicht so billig.
Hat schon seinen Grund, warum man RHD-NT hinterhergeschmissen bekommt,
und ein richtiger MK4 ein Höllengeld kostet.
