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AW: motor umbau von at nach mt
Die Kurbelwelle hat beim MT ein Pilotlager drin, hinter der Kupplung/Schwungscheibe, das musst du raus machen damit der Stutzen vom AT Wandler reinpasst. Desweiteren musst du die Getriebehalter, Downpipehalter und das Glockendichtblech musst du vom AT übernehmen.
Gruß Frank
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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