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AW: neuer Turbo
wenns öl nicht durch kurzstrecken vorher verwässert war, und wirklich 2 liter reines öl weg sind, dann bleiben ja jetzt, wos am turbo nicht mehr liegen kann nur noch die üblichen verdächtigen wie ventilschaftdichtungen, kolbenringe/ölabstreifringe etc. Obwohl die ventilschaftdichtungen wohl als erstes ins augenmerk genommen werden sollten.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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