Kannste einfach testen. Leg dich unter's Auto, greif die Kardanwelle links und rechts vom Mittellager und drück sie mal sie in jede Richtung. Siehste gleich, ob's ausgeschlagen ist.
Mußt aber beim Bestellen aufpassen, es gibt 2 verschiedene Lager. Für Wellen mit M-Joint und V-Joint.
Hier sieht man, woran man das erkennt:
http://www.toyodiy.com/parts/diag_2lc5dJ.png