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Das sind absolut neuwertige Zündkabel. Die Zündkabel sind zu wechseln wenn sie mehr als 25 kOhm haben. Neue Zündkabel haben einen Widerstand zw. 2 und 8 kOhm....
Als ich meine Zündkabel wechselte, hatten die zw. 60 und 100 kOhm drauf, der Motor lief auch in oberen Drehzahlbereich recht laut.
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 Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! 
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein! 
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