Motorrevision und Kolbenringe
Hi,
jetzt ist es soweit. Die Lady liegt mit offenem Brustkorb auf dem OP.
Und als erstes fallen auf:
Öllache im Turbokrümmer, verdreckte Ventile und wackelnde Kolben.
Massnahmen wären jetzt aus meiner Sicht:
Motor raus, Zylinder vermessen.
Sollten die Standardkolbenringe nicht mehr ausreichen (eventuell muss der eine oder andere Zylinder gehont werden): wo gibts grössere Kolbenringe?
Und: was muss ich noch beachten?
PS: die Lady ist Stock was die Leistung angeht
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