[Stephan89]

Wichtig is meiner Meinung nach:

Entweder sauberer Originalkühler oder Alu Alternative und gutes Kühlwasser ned irgendeine Brühe die noch aus 1ten Golfkrieg stammt
Sauberen Ölkühler mit funktionierender Drucksteuerung, ned versifft oder so
Vernüftiges Öl, gutes 10W40 oder glei 10W60 namhafter Hersteller

Und wenn sich manche wunder das das Wasser kocht bei über 240kmh und 30°C im schatten, naja die fahren das falsche auto.

Alles auf Stockleistung natürlich.