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AW: turbolader
genau so wie er sagt. Die Axiallager gehen halt nur 270° rum und sind offen. 360° sind komplett rund. Klingt blöd, ist aber so.
Hat glaub ich was mit der Montagefreundlichkeit zu tun. Ist aber prinzipiell wurscht. Wirklich mehr kosten tut das 360° Lager nicht wenn man´s in Serie herstellt. Als "Tuning"-Einzelteil gefertigt allerdings schon. Hab einige in CT26 verbaut, die waren recht teuer.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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