Hi,
Einige wissen ja das ich nen Lex lmm mit originalen einspritzventilen fahre. Im closed Loop hab ich ein afr das zwischen 15 und 14 schwankt (gemessen mit einem innovate lc1), passt also alles. Im Open Loop geht der afr wert auf 10.3 also echt zu fett. Egt dabei ca 780 grad.
Um die 20% zu wenig gemessene Luft auszugleichen hab ich den benzindruck erhöht.
Da ich nun abmagern wollte um auf ein afr von 11,5 zu kommen hab ich schrittweise den benzindruck runter gedreht. Bin atm bei 30psi wenn der Motor im stand läuft (druckschlauch am Regler angeschlossen) und hab im Open Loop bei 0.9 bar ld ein afr von 10,1.
Hab jetzt also 2 Möglichkeiten:
1. Druck noch weiter runter
2. Schraube am lmm bearbeiten ( ist noch verplompt) und ungemessene Luft reinbringen.
Falls Nr 2: wie geht das
