[Wachmann]

Cooles Thema.
Hatte beim 1JZ auf allen 6 Zylindern zwischen 11 und 11,5 bar soweit ich mich erinnern kann. Da war er aber noch nicht eingefahren.

Hab mit meinem Motorenbauer geredet und wir haben uns drauf geeinigt dass wir beim neuen Motor auf ein Verdichtungsverhältnis von 9,5:1 gehen. Fahre dafür lieber nicht gaaanz soviel LD, hab aber nen wesentlich besseren Wirkungsgrad.
Um eine Klopfende Verbrennung mach ich mir keine Sorgen. Guter Sprit, Klopfsensoren, moderater LD.
BMW fährt in den 3l Turbos auch eine 10-10,5:1 Verdichtung
Sollte also kein Thema sein.