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Verdacht Kopfdichtung...
Hallo,
Ich habe mir vor einiger Zeit ne AT geholt ca. 223000 km vor ca 14 Jahren gab es ein Austauschkopf von Toyota.
Habe sie mit verdacht auf Kopfdichtungsschaden gekauft, der Kühler siffte noch etwas, diesen habe ich getauscht seit dem habe ich kein spürbaren wasserverbrauch mehr.
Allerdings habe ich wenn sie fahre im Kühlsystem einen sehr hohen Druck und es drückt Wasser in den Ausgleichsbehälter ca.2/3 bis 3/4 voll, beides habe ich bei meiner MT nicht.
Unmittelbar nach dem Starten kluckert es auch hinter dem Amaturenbrett mal mehr mal weniger, allerdings spritzt bei offenen Kühler kein Wasser raus, bzw. ich sehe auch keine Blasen aufsteigen wenn ich den Kühler offen lasse.
Habe auch kein Wasser im Öl.
So nun gibt es mehrere Möglichkeiten.
a) ZKD ist Kaputt.
b) Ich ziehe mal die Kopfschrauben nach evtl. wird es ja besser.
c) Ignorieren und weiterfahren bis es eindeutig ist.
d) Kopf runter und dichtung wechseln.
e) es ist eurer Meinung nach was anderes und zwar......
Ps: im Leerlauf klackert das AT getriebe wen es kalt ist sollte ich mir da schon mal langsam ein neues auf lager legen?
so und nun frohres diskutieren.....
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