Die EIX Zündkerzen von NGK (Gas) werden verbaut da mit höherem Ladedruck eben auch die Temperatur steigt. Und da Gas heißer verbrennt werden die sehr gerne bei Turbomotoren verbaut.
Fahre z.B. die NGK BKR8EIX
Zum Thema Ventildeckeldichtung die dürfte eh nicht viel kosten. 10 - 30€.
Und in die Ecken am Kopf nicht in den Ventildeckeln wie schon beschrieben
Motordichtmasse machen.
Unter den Ventildeckelschrauben sind meist "Gummipuffer" diese sind dafür
da, damit die Schrauben sich nicht lockern. Eventuell sind neue fällig.
Denn wenn die alt sind werden die wie jeder andere Gummi hart.
