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AW: Hulfe! MkIV nach Motortausch Startprobleme!!!
gabs die MkIV mit serienmäßigen Wegfahrsperren ? Mein 5er Bj 95 hat sowas auch. Da lassen sich alte/neue Motorsteuergeräte nicht mischen, man braucht dann mit WFS immer den passenden Schlüssel bzw. den Transponder im Schlüssel. Da müsste am Zündschloss aber dann ne Antenne für sein. Dann wäre die Lösung einfach, Zündschloss aus dem gleichen Spender und die passenden Schlüssel dazu.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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