Neues von der Rostfront
Konnte mich nicht zur Q&D Lösung durchringen und hab (zunächst mal auf der Fahrerseite) die 2 Millionen Schweißpunkte aufgebohrt und den Deckel rausgenommen. Nicht zu unrecht, da saß zwischendrin auch der Schmodder. Das eröffnet mir jetzt ganz gute Möglichkeiten die neuen Bleche einzupassen.
Hier ein paar Impressionen.
Da kommt jetzt noch ein Blech nach oben und wird mit dem zusammengpunktet. Dann kann der Deckel wieder drauf und die Seiten können mit neuen Blechen geschlossen werden.
Mal schauen, wie weit ich heute noch komme.