Zitat:
Zitat von Viruz-X
so also,alle mk4 schalter bis 2000 können in deutschland O H N E probleme zugelassen werden,da für diese ein schadstoffgutachten erstellt wurde.das liegt dem tüv aber nicht vor,weil das immer privat gemacht werden muss.ne kopie von dem dingen reicht aber auch aus.man muss nur wissen wie man dran kommt 
mk4´s ab 2001 müssen hier in deutschland die schadstoffklasse euro3 erfüllen.das wird also was schwerer bis unmöglich |
Endlich mal eine gescheite Aussage in diesem Thread
VVTi ist toll...früher maximales Drehmoment und davon auch noch 20Nm mehr als ohne VVTi :-)