Zitat:
Zitat von suprafan
Das Zuckerli bestand in dem Fall darin, dass sich jemand mit seiner "bei einer MKIV geht das nicht kaputt"-Behauptung ein bisschen zu weit aus dem Fenster gelehnt hat und auf die Schnauze gefallen ist. Das entspricht einfach viel zu sehr dem Klischee, als dass das manche Leute einfach ignorieren könnten  |
Genau so isses.
Und wie schon gesagt, der Mk4-anlasser ist das selbe gelumpe wie alle anderen auch. kupferkontakte die verschleißen, etc.
Exakt die selben kupferkontakte wie im MK3-anlasser.
Auch wenns den MK4`lern mit Ihren Nonplusultra-überautos nicht paßt.
Nicht ohne grund musste hier in OL von GMT auch schon ein MK4-anlasser wieder gangbar gemacht werden, der war nämlich auch grütze.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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