Zitat:
Zitat von DennisG89
...., bis ca.3 (weis jetzt grad nicht was das genau für ein messwert beim ladedruck sein soll 0-3bar?) ....
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genau das sind 3 bar
nee das sind mmHg also 300 mmhg entspricht dann ca. 0,4 bar.
wenn dei kiste ruckt und die Motorlampe angeht das kling das nach fuelcut, also wenn die anzeige nur auf 3 geht dann ist definitiv was undicht an der ladeluft verrohrung. der schlauch unter dem turbo ist schon ein guter kandidat, hatte ich auch schon.
zur not mahl Fehlercodes auslesen ich glaueb du solltest dann code 34 haben musst mal in der liste nachschauen.
mfg