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AW: Entwicklungsarbeit 7M Kopf abgeschlossen
die Natriumventile können aber nicht diese extemen thermischen Belastungen aushalten..meist reisst dann der Ventilteller am Schaft ab da das Ventil bis zum Teller hohl ist.
Die VW Experten hatten damit immer echt Probleme bei Umrüstung auf Turbo.
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