das ist ja wieder der typische einstieg ins kurze supra-leben:
Kaufen, voll aufdrehen was geht, peng-kaputt...
Also 1,2 bar ohne mehr sprit einzuspritzen wäre ich auch schon mit vorsichtig.
1 bar ladedruck mit mehr benzindruck als ausgleich sind kein problem, das fahre ich in der alltagsgurke selber auch schon ewig.
Bei den 1,5 Bar des threaderstellers würde ich mich auch nicht wundern wenn da mehr als nur die ZKD zerblasen ist.
wenn ich 1,5 bar oder wie sven
1,6 bar fahren wollen würde (obs mit dem serienfön sinn macht ist ne andere sache), würde ich auch mal an mehr sprit per größeren düsen denken.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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