Hi!
Muß die Spritzschutzbleche hinten tauschen und dazu muß bekanntlich die Radnabe ab.
Die Vorgehensweise selbst ist klar, hab da aber ne Frage zu den Dichtringen:
Es gibt ja den inneren zur Antriebswelle hin und den äußeren Richtung Nabe. Beide sind laut TSRM Einmalartikel. Soweit so gut.
Jetzt ist es doch aber so, daß der äußere Dichtring hinter dem sog. "Inner Race" sitzt und man an den nur dann drankommt, wenn man eben diesen "Inner Race" abzieht. Das müßte ich doch aber garnicht machen, wenn ich nur das Blech tausche. Somit könnte der Dichtring ja an Ort und Stelle bleiben.
Spricht da was dagegen?
Hier die betreffende Seite im TSRM:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=RA&P=10
Danke schonmal!