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AW: Anlasser Ausbau 93'er AT
Habs vor paar Tagen erst gemacht. An die hintere Schraube kommt man gut ran ohne etwas abzubauen oder abzusenken. Auf die Nuss habe ich ein Gelenk gesteckt und dann beide Verlängerungen (die man halt so üblicherweise im Nusskasten hat) an das Gelenk dran. Ich kam gut mit der linken Hand durch den Spalt an die hintere Schraube, um die Nuss drauf zu stecken. Auch der Einbau ging mit etwas Gefühl und Fummelei. Da gibts schlimmeres. Steht glaub auch so in der FAQ. Wichtig ist nur das Gelenk.
Hat man Muttern auf dem Anlasser, wirds natürlich doof. Meine BJ 08.1990 hatte schon Gewinde.
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